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Si buscas el mejor manejo, la escalada más rápida y la bicicleta de carretera más fácil del mundo, la has encontrado. El FR representa la mitad de la unión ideal entre la bicicleta y el ciclista. Libre de excesos, ha sido cuidadosa y obsesivamente perfeccionada para satisfacer las necesidades de los ciclistas más dedicados a ganar batallas de voluntad, desgaste y tácticas en cualquier circuito. Partiendo de una hoja de papel limpia, los ingenieros diseñaron el FR desde cero. El resultado es una moto de carretera pura que se caracteriza por un manejo impecable y un chasis ajustado con precisión. Más ligera y rígida que cualquier otra bicicleta en su historia de innovación, la FR sube como un ángel y baja como un sueño. Cuando te liberas de descuidos y trucos innecesarios, todo lo que queda es pura actuación, encarnada por una rueda que es una extensión de ti.
Chasis de alto rendimiento
Cada forma de tubo del FR ha sido meticulosamente teorizada, modelada y probada para lograr tanto las características de rendimiento óptimo exigidas por los mejores atletas del ciclismo como la calidad de la conducción apreciada por los ciclistas de todo el mundo. Desde las vainas asimétricas, diseñadas para equilibrar con precisión las fuerzas del pedaleo del ciclista con los efectos inherentes a un tren de tracción, hasta el triángulo trasero y la horquilla, diseñados para reducir el ruido de la carretera y la fatiga del ciclista, cada milímetro del cuadro FR ha sido meticulosamente elaborado hasta el más mínimo detalle.Con los diseños más refinados de la historia y la fibra de carbono TeXtreme, las iteraciones FRD, Advanced y Performance de la FR establecen un nuevo estándar para las bicicletas de carretera ligeras. La versión de aluminio tampoco se queda atrás, con un cuadro de aluminio SuperLite junto con una horquilla de carbono de nivel avanzado. Más que cualquier otra bicicleta de carreras en la historia del fieltro, la FR es la encarnación de la forma y la función.
La moderna geometría de las carreteras
La moto de carreras de carretera insignia de Felt siempre se ha caracterizado por una geometría agresiva que supera los requisitos de las pistas de carreras más rápidas y técnicamente exigentes del mundo. Los ángulos de la cabeza y del asiento, perfeccionados por décadas de retroalimentación de los mejores corredores profesionales del mundo, aseguran que el FR tenga el manejo más intuitivo mientras ofrece una calidad de conducción estable. Y como un conductor eficiente es un conductor poderoso, la geometría del FR ha sido optimizada para satisfacer las necesidades de casi cualquier conductor. Esto permite a cada conductor alcanzar su posición más eficiente para que no se desperdicien vatios.
Anchura máxima Cubierta : 28 mm
Año Modelo : 2021
Color : Verde
Compatible con grupos electrónicos : No
Diámetro de abrazadera de sillín : 31,8 mm
Diámetro tija de sillín : 27,2 mm
Dientes de los platos : 36/52
Dientes del cassette : 11/30
Disciplina : Ciclodeportiva, Cicloturismo
Frenado : Disco
Garantia componentes : 2 años
Garantía del cuadro : De por vida
Grupo : Shimano 105
Material : Aluminio
Pedales incluidos : Sí
Perfil del cuadro : Montaña, Endurance
Tamaño cuadro : 43, 47, 51, 54, 56, 58, 61
Velocidades : 11
Peso (fabricante) : 9,01 kg
Cuadro | Race FeltRoad 3.0 SuperLite |
Cambios | Desviador Shimano 105 |
Horquilla | Felt Road 3.0 UHC Carbono Avanzado Carbono |
Desviador | 2 velocidades Shimano 105 R7000 |
Juego de platos y bielas | Shimano 105 R7000 |
Pedalier | Shimano RS500 |
Cadena | Shimano 105 HG601 |
Cassette | Shimano 105 R7000 |
Frenos delanteros | Shimano 105 R7070 Freno de disco 160 mm |
Frenos traseros | Shimano 105 R7070 140 mm |
Manillar | Manillar de competición Devox DBar.A1 Aluminio |
Potencia | A-Head Devox StemR.A2 6D Aluminio |
Tija | Patentado Carbono |
Buje delantero | Shimano RS470 J-Bend, Center Lock, 28h, TA 12x100 |
Buje trasero | Shimano RS470 J-Bend, Center Lock, 28h, TA 12x142, 11-velocidades |
Llantas | Rueda DevoxRDS.A1 23/21 Aluminio 28 Pulgadas |
Cubiertas delanteras | 28 25 mm Golondrina LUGANO II, K-Guard |
Cubiertas traseras | 28 25 mm Golondrina LUGANO II, K-Guard |
Género | Unisex |
Número total de marchas | 22 |
Peso (aprox.) | 9.2 kg |
Cinta de manillar | Cinta de fieltro VelvetGel con base reflectante 3M y enchufe de extremo del manillar en ala F |
Sillín | Devox Seat. MIG |
Radios | J-Bend, 2.0, acero inoxidable, negro |
Otros | "Juego de conexión de manguera Shimano (2x aceitunas e insertos de conexión) / pasta de montaje de carbono". |
Tipo | No e-bike |