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¿Listo para un nuevo reto? ¿Quieres poner a prueba tus propios límites y dejar atrás a tus rivales? La nueva Aerium C:68 SL es el instrumento perfecto para lograrlo. Desarrollada en colaboración con especialistas en ærodinámica y Fórmula 1 de Swiss Side, esta máquina de velocidad sin concesiones deja de lado el reglamento UCI en busca del rendimiento definitivo. Los ensayos en túneles de viento, el registro de datos reales y la minuciosa atención al detalle la convierten en la máquina de triatlón más rápida que nuestras pruebas han evaluado. Equipada con el nuevo grupo Shimano Ultegra y frenos Magura, dispondrás de todo lo necesario para establecer nuevos récords personales... y preocupar de verdad a tus rivales.
Para desarrollar una bicicleta que desafíe al viento hace falta algo más que tubos ærodinámicos. De ahí que hayamos colaborado con el equipo de desarrollo compuesto por especialistas en Formula 1 de Swiss Side, cuya experiencia en la reducción del rozamiento tuvo un valor inestimable en el desarrollo de un nuevo referente en bicicletas de triatlón. Los ensayos en túneles de viento nos ayudaron a reducir los efectos de los vientos laterales y las turbulencias, con lo que pudimos dotar a la Aerium C:68 SL no solo de una velocidad increíble en línea recta, sino además de una estabilidad impresionante en condiciones reales. Sus tirantes bajos contribuyen a reducir el área frontal, mientras su exclusivo tubo de dirección integrado actúa como alerón. El sistema de frenos hidráulicos, desarrollado en colaboración con Magura, ha sido diseñado para agilizar los cambios de ruedas y facilitar los ajustes. Y, cómo no, todos los cables y latiguillos están ocultos, a salvo del viento. Hemos incorporado incluso un compartimento para almacenar comida y un sistema de bebida en el cuadro, ambos accesibles sin necesidad de alterar la posición de conducción ærodinámica. Sabemos por nuestros ensayos que esta es la mejor bicicleta de triatlón que existe. Lo único que falta... eres tú.
Año Modelo : 2018
Color : Negro
Diámetro de abrazadera de sillín : Específico
Diámetro tija de sillín : Específico
Dientes de los platos : 39/53
Dientes del cassette : 11/25
Frenado : Zapatas
Garantía del cuadro : 3 años
Grupo : Shimano Ultegra Di2
Material : Carbono
Pedales incluidos : No
Tamaño cuadro : XS, S, M, L
Velocidades : 11
Cuadro | Triatlón Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube |
Cambios | Desviador Shimano Ultegra Di2 |
Horquilla | Cube Aerium C:68 Aero, Full Integrated Carbono |
Desviador | 2 velocidades Shimano Ultegra Di2 |
Manetas de cambio | Shimano Ultegra Di2 |
Juego de platos y bielas | Shimano Ultegra FC-R8000 |
Cadena | Shimano CN-HG600-11 |
Cassette | Shimano Ultegra CS-R8000 |
Frenos delanteros | Magura RT Aero Carbon, hidráulico Frenos de llanta |
Frenos traseros | Magura RT Aero Carbon, hidráulico |
Maneta de freno | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
Manillar | Triatlón Cube C: 68 Cockpit System, anchura del manillar: 400 mm |
Tija | Patentado CUBE Aero Aerium C:68 Carbono |
Juego de ruedas | Fulcrum Racing Quattro C17, QR/QR |
Llantas | 28 Pulgadas |
Cubiertas delanteras | 28 Pulgadas Continental Grand Prix Attack |
Cubiertas traseras | 28 Pulgadas Continental Grand Prix Force Kevlar |
Género | Unisex |
Peso (aprox.) | 9 kg (aprox.) |
Cinta de manillar | Cube Grip Control |
Dirección | FSA Órbita I, 1 1/8" integrado |
Sillín | Fizik Arione R7 |
Otros | Abrazadera: Cube Aerium integrada |
Tipo | No sirve para e-bikes |
Talla | XS | S | M | L |
A. Tubo superior | 499 mm | 511 mm | 531 mm | 557 mm |
B. Ángulo de la dirección | 72° | 72° | 72° | 72° |
C. Ángulo del sillín | 78° | 78° | 78° | 78° |
D. Tubo del sillín | 535 mm | 545 mm | 566 mm | 588 mm |
E. Vainas | 395 mm | 395 mm | 395 mm | 395 mm |
F. Tubo de la dirección | 74 mm | 85 mm | 106 mm | 129 mm |
G. Distancia entre ejes | NC | NC | NC | NC |
H. Reach | 396 mm | 405 mm | 421 mm | 442 mm |
I. Stack | 487 mm | 498 mm | 518 mm | 540 mm |