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Descripción
El buje delantero HOPE Pro4 rojo es una evolución del famoso Pro2 Evo. Este modelo tiene una mayor rigidez y su fiabilidad ha aumentado. Con 24, 28, 32 o 36 agujeros, este buje es compatible con cualquier eje de rueda delantera.
Esta nueva versión del buje HOPE tiene un núcleo de aluminio 6061 T6 y discos más grandes, lo que aumenta la rigidez de la rueda sin añadir mucho peso. Este buje destaca por su fluidez y dispone de rodamientos sellados que prolongan su durabilidad.
Y por si fuera poco, en el plano estético el buje Pro4 está a la altura de la marca británica: un acabado impresionante en color rojo para darle un toque de estilo a tu bicicleta.
Esta nueva versión del buje HOPE tiene un núcleo de aluminio 6061 T6 y discos más grandes, lo que aumenta la rigidez de la rueda sin añadir mucho peso. Este buje destaca por su fluidez y dispone de rodamientos sellados que prolongan su durabilidad.
Y por si fuera poco, en el plano estético el buje Pro4 está a la altura de la marca británica: un acabado impresionante en color rojo para darle un toque de estilo a tu bicicleta.
Puntos fuertes
+ Gran fiabilidad.
+ Buena fluidez de los rodamientos de cartucho sellados.
+ El característico diseño de HOPE.
+ Buena fluidez de los rodamientos de cartucho sellados.
+ El característico diseño de HOPE.
Características
Color : Rojo
Eje / Radis : 9x100 mm QR / 36 radios, 9x100 mm QR / 32 radios, 9x100 mm QR / 24 radios, 9x100 mm QR / 28 radios, 15x100 mm / 36 radios, 15x100 mm / 28 radios, 15x100 mm / 32 radios, 15x100 mm / 24 radios, 20x110 mm / 36 radios, 20x110 mm / 28 radios, 20x110 mm / 32 radios
Posición : Delantera
Características técnicas
- Núcleo forjado de aluminio 6061.
- Rodamientos de cartucho sellados.
- Sujeción del disco con estándar internacional (IS) de 6 tornillos.
- Peso (fabricante): QR 187 g, 9 mm 184 g, 15 mm 181 g, 20 mm 173 g.
- Rodamientos de cartucho sellados.
- Sujeción del disco con estándar internacional (IS) de 6 tornillos.
- Peso (fabricante): QR 187 g, 9 mm 184 g, 15 mm 181 g, 20 mm 173 g.
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