Cassette 11V SRAM GX XG1150

SRAM SRAM
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  • Cassette 11V SRAM GX XG1150
111,90 €
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Cassette 11V SRAM GX XG1150
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Descripción
El cassette SRAM 11V X1 XG1180 10-42 es un modelo de 11 velocidades creado para el gripo GX, un modo de disfrutar de la tecnología 1x11 velocidades a un precio mucho más asequible que los sistemas de alta gama XX1, X01 y X1.

Este cassette es tan eficaz como los modelos XG1180, 1195 y 1199, gracias a la tecnología X-Glide que te ayuda a alcanzar la velocidad adecuada de forma inmediata. Este componente es especial porque dispone de unos piñones totalmente remachados que aumenta algo el peso total pero reduce considerablemente el precio.

En resumen, un cassette perfecto para los que buscan la mayor comodidad en las transmisiones de plato único, con un gran rango de cambios (10-42).
 
Puntos fuertes
+ Cassette de 11 velocidades con un precio razonable.
+ Tecnología X-Glide, para cambios de velocidades instantáneos.
+ Tecnología X-Dome que mejora la evacuación del barro.
 
Características

Compatibilidad Marca : SRAM

Dientes : 10/42

Núcleo de rueda libre : Sram XD

Velocidades : 11

Peso (fabricante) : 394 g

Características técnicas
- 11 piñones: 11 piñones individuales unidos por 123 piñones.
- Piñones de acero.
- Relación de marchas: 10/12//14/16/18/21/24/28/32/36/42.
- Cadena recomendada: PC-X1.
- Para cuerpo de buje XD exclusivamente (compatible con los grupos GX, XX1, X01 y X1).
- Peso (fabricante): 394 g.
Reseñas clientes
4.7 (156)
Cassette 11V SRAM GX XG1150 clasificado 4.7 de 5 por 30.
Rated 5 de 5 por de Perfecto Perfecto, relación calidad precio excelente, algo más de peso que sus mayores pero mucho menos dinero, si no es algo crítico para ti lerecevla pena
Fecha de publicación: 2021-12-08
Rated 5 de 5 por de Producto de muy alta calidad Producto de muy alta calidad, a un precio muy interesante. Rapidez en el envío
Fecha de publicación: 2021-11-18
Rated 5 de 5 por de Recambio ideal Recambio perfecto del que traía. Todo correcto. Envío y gestión de Probikeshop, como siempre, excelente.
Fecha de publicación: 2021-10-11
Rated 4 de 5 por de Calidad Fiabilidad y buen precio como a sram le caracteriza
Fecha de publicación: 2021-10-02
Rated 5 de 5 por de Ok Perfecto, relación calidad/precio. Sería mejorable con rango hasta 46/50 dientes.
Fecha de publicación: 2021-08-04
Rated 5 de 5 por de Perfecto Buena sensación al cambiar y ligero, aunque tuve que cambiar de ruedas para tener el núcleo XD ya que las anteriores eran Mavic Crossride y no me servía el núcleo.
Fecha de publicación: 2021-05-04
Rated 5 de 5 por de excelente opción bien de precio, facil de montar y perfectamente compatible con mi sistema X0
Fecha de publicación: 2021-03-02
Rated 5 de 5 por de Buen producto a un precio inmejorable Ya he comprado otras veces en esta tienda y muy contento con ellos. Buenos precios. Envio rapido y muy facil comprar aqui. Totalmente recomendable.
Fecha de publicación: 2020-12-01
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Preguntas y respuestas

Buenas, llevo instalado en mi mtb el casete Sram PG-1130 11-42. ¿Puedo instalar el casete Sram GX XG-1150 10-42? ¿es el mismo núcleo?

Preguntado por: MIGUEL S
Siempre que lleves puesto el nucleo XD puedes poner el cassete q quieras de sram 
Respondida por: Ivan corpa
Fecha de publicación: 2019-05-20

tengo sram nx, es compatible con éste?

Preguntado por: RafaJuan
No,i si tienes un cassette NX el cassette GX no te va a valer porque el piñón pequeño del nx es el 11 y el Gx es el 10 es diferente el buje.pero el cambio si te vale.
Respondida por: Fj navea
Fecha de publicación: 2020-01-06

si sustituyo el casette 11\42 a un grupo shimano M8000 2×11 por el sram 11v 10\42 funcionará bien? ¿Que mas habría que cambiar?

Preguntado por: Javichus
Deberías cambiar el núcleo de la rueda de shimano a un núcleo XD (si la rueda te lo permite).
Respondida por: Jose
Fecha de publicación: 2021-12-06

Hola tengo una transmisión shimano11v con monoplato. Si pongo este casete, tengo que cambiar el plato también o la cadena?

Preguntado por: Pedro J. S.
No! Es compatible con Shimano! Yo lo utilizé con pulsador y Canvio xtr cadena sram y plato absoluteblack oval en bielas xt. Lo único que deberás tener en cuenta es que el núcleo de tus ruedas sea XD ya que Shimano y sram en la actualidad y en sistemas de 11v. No utilizan el mismo núcleo!!! Pero si tus ruedas no son Shimano ( Mavic DT Fulcrum Progress etc...) deberías poder cambiar dicho nucleo.
Respondida por: Jere
Fecha de publicación: 2018-10-23

Hola.Yo tengo este cassette,pero la relacion 10/42 se me queda corta,me gustaria que me informaran si hay un cassette relacion 10/46 compatible con sram y de un precio asequible.Gracias

Preguntado por: Oscar
Buenas tardes, yo lo que hice fue cambiar el plato a uno de 30 dientes. La configuración de 10/46 creo que no existe para XD de sram. Saludos
Respondida por: Manuel
Fecha de publicación: 2017-11-21

Hola. Tengo unas mavic sl pro del 2016 y quiero montar una transmision completa sram gx de 11 velocidades con piñon de 10 dientes. Que adaptador tengo que compraros?

Preguntado por: Eclipse
Hola, tienes que comprar un núcleo para sram xd 11v.
Respondida por: davis
Fecha de publicación: 2021-02-09

buenas noches estoy mirando para cambiar de un doble plato de 10v xt a 1x11, con un plato de 32 o 34t,y un casette de 11-46 xt m8000 pero tengo miedo de quedarme sin desarollo en llano y en bajada.Se puede cambiar el piñon de 11 por uno de 10 o 9?

Preguntado por: lander
Hola, los cassettes de SRAM de 11v montan un 10 de piñón pequeño, yo llevo el 10-42 con un 32 de plato y desarrollas bien 40-45 km/h en llano, pero la cadencia se sube claro está. Al cassette shimano de 11-46 no le puedes poner un 9 o 10 debido a que por el sistema de enganche con el núcleo, estos piñones serían mas pequeños que la propia rosca que sujeta el cassette. Por eso SRAM tiene el sistema XD, con un núcleo mas corto y los cassettes enroscan directamente al núcleo, pudiendo ser de menos dientes los piñones pequeños. Por lo que respecta al piñón grande, yo con un 42 voy bien, está claro que en ocasiones muy contadas algún diente más no me habría venido mal, pero se lleva bien. El año pasado hice la Pedals de Foc (225km con 6200m positivos) y fui bastante bien de desarrollo. El monoplato tiene dos posibles pegas, una es que te "obliga" a estar siempre en un mínimo de forma, y la otra es que el cassette no es tan progresivo, es decir, que la diferencia de dientes entre un piñón y otro es mayor que en los otros sistemas de transmisión (2x10 ó 3x11), con lo que sobre todo llaneando es fácil que con un pión vallas con mucha cadencia y si bajas uno te "atasques" demasiado. Espero haberte ayudado, un saludo.
Respondida por: Taurine
Fecha de publicación: 2019-12-01

puedo quitarle el piñon 42 para ponerle uno mas grande para ponerle un 46 gracias

Preguntado por: jesus50
No eso solo se puede hacer en el x01 o en el xx1 ke se desmonta el último piñon,yo tengo un xx1 y le puse arriba un piñón Oneup de 45 .
Respondida por: Miguelon
Fecha de publicación: 2017-01-11
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