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Freno trasero SHIMANO SLX M7000 J-KIT Sin disco Negro

SHIMANO SHIMANO
4.7 (10)
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Descripción
El freno trasero SHIMANO SLX M7000 vuelve a los orígenes del XT y el XTR con las manetas más finas, y te permite disfrutar de las tecnologías de los modelos de alta gama a un precio asequible después de añadir algunos gramos más. Un componente excelente para el Cross Country de presupuestos reducidos.

Funciona perfectamente con el resto de componentes del grupo SLX de 11 velocidades y disponen de un cilindro maestro nuevo con un aspecto más liso, lo que reduce el peso y deja espacio libre sobre el manillar. Además, la tecnología Servo Wave asegura un recorrido corto para tener más cerca la maneta y garantizar una respuesta inmediata.

El puente, por su parte, presenta un diseño sólido, pistones de gran eficacia y una buena ventilación para evitar los sobrecalentamientos.

NOTA: Este freno es una versión J-KIT, Junction Kit (montaje simple):
El principio en el que se basa el J-Kit es facilitar el paso del latiguillo de freno por dentro del cuadro (en aquellos modelos que lo tengan). El latiguillo está conectado al puente pero a la maneta, para que sea más fácil montarlo y definir la longitud del cable. Por lo demás, el montaje de los frenos es bastante sencillo.
Puntos fuertes
Maneta más fina con un cilindro maestro más liso y compacto.
Tecnología Servo Wave que asegura un recorrido corto para que la respuesta sea inmediata.
Puente que garantiza una refrigeración rápida.
Características

Año Modelo : 2017

Color : Negro

Disciplina : Cross Country

Disco : No incluido

Latiguillo (cable de freno) : Normal

Líquido de frenos : Mineral

Longitud del latiguillo : Trasero 165 cm

Material de la maneta : Aluminio

Montaje final : Sin disco PM

Pastillas : Orgánicas

Tipo de frenos : Trasero, 160 PM Trasero

Peso (Bikeshop) :
  • Montaje final - Sin disco PM : 319 g
Características técnicas
Pastillas de resina G02S.
Sujeción I-Spec II.
El freno se entrega purgado y listo para montarlo.
Los consejos de Bikeshop
Montaje de los frenos J-Kit:
Coloca la maneta de freno en el manillar de la bicicleta.
Monta el puente de freno en la horquilla o el cuadro.
Pasa el latiguillo de freno por el interior del cuadro (si tiene esta característica).
Quita el tapón de goma negro en el extremo del latiguillo.
Quita los topes amarillos situados en los extremos de las manetas de frenos.
Desliza el embellecedor negro que tapará la tuerca por el latiguillo.
Mete el latiguillo de freno en la tuerca de la maneta.
Para mantener el latiguillo al fondo de la maneta, cierra la tuerca para comprimir la oliva situada en la maneta. No la aprietes mucho, ya que la rosca de la tuerca tiene que mantenerse a la vista. Después la taparemos con el embellecedor que hemos introducido antes en el latiguillo.
Una vez hecho esto, puedes accionar el freno para completar el montaje.
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