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La Mondraker Foxy Carbon R ha revolucionado el mundo de la MTB con su innovadora geometría delantera. El tubo superior largo y la potencia corta hacen que la bicicleta sea estable y fácil de manejar en terrenos escarpados y técnicos, aunque sigue siendo una gran escaladora.
La nueva Foxy Carbon combina las mejores y más avanzadas tecnologías y es el mayor desarrollo que ha experimentado un modelo en sus características técnicas. El diseño representa un gran avance: El triángulo delantero tiene un diseño más estilizado con tubos más delgados; el tubo superior es más plano en el perfil y proporciona más velocidad y menos
peso, a la vez que mejora la rigidez. Por último, la zona trasera fue completamente renovada y equipada con un basculante estructuralmente reforzado. Es el primer modelo que Mondraker ofrece en las dos fases de producción Stealth Carbon y Stealth Air Carbon, siendo esta última la versión ultramoderna y exclusiva de RR SL. El sistema de suspensión Zero ha sido totalmente optimizado para que la nueva suspensión trasera ofrezca un rendimiento superior. Es el primer modelo con amortiguador métrico y registro de muñones, y probablemente el modelo en el que los desarrolladores de Mondraker pasaron la mayor parte de su tiempo desarrollando y probando prototipos con diferentes configuraciones cinemáticas hasta que finalmente obtuvieron el mejor rendimiento. La suspensión trasera más compacta está equipada con nuevos ejes pasantes de 15 mm y cojinetes más grandes. Gracias a su nueva cinemática, a las mejoras estructurales y tecnológicas y al aumento de la carrera en 150 mm, la amortiguación ha mejorado exponencialmente sin ser más esponjosa al principio. Esto hace que el nuevo Foxy sea aún más versátil y potente: con una suspensión trasera excepcional y una experiencia única de Foxy Carbon.
Además, los chicos de Mondraker han desarrollado aún más la geometría delantera para que la Foxy Carbon siga siendo el modelo a seguir. Se han concentrado especialmente en mantener una geometría equilibrada y ahora ofrecen la posibilidad de ajustar el ángulo de giro en 1° y la longitud del soporte de la cadena en 10 mm - ambas funciones se han tomado directamente del Summum Carbon y Dune Carbon. La geometría delantera se basa en la misma geometría estándar utilizada para los tubos más largos con potencias más cortas (30 mm) que para el concepto de 2013. Después de haber optimizado esta temporada para la temporada, ahora tiene pequeñas mejoras y mejoras que distinguen a Mondraker del resto.
Sistema de suspensión Zero
El sistema de suspensión Zero es un diseño de doble eslabón en el que el amortiguador flota entre las dos suspensiones y se comprime por ambos lados. Esto hace que la suspensión trasera sea extremadamente sensible a pequeños impactos y a grandes golpes.
Las principales ventajas de la tecnología de suspensión Zero son la ausencia de pérdida de potencia, una conducción absolutamente estable durante el pedaleo, un rebote del pedal cero, un impacto mínimo en la cadena, fuerzas aisladas de frenado y amortiguación y lo que Mondraker denomina Zero Bumps, su gran capacidad para absorber cualquier tipo de choque, lo que permite a la rueda trasera mantener de forma eficiente el agarre necesario en el suelo.
Geometría delantera
La principales ventajas de la geometría delantera son una mayor seguridad y confianza en los descensos en pendiente incluso a altas velocidades, un manejo más sensible, preciso y directo, más precisión y más estabilidad en terrenos técnicos y difíciles, con un mejor agarre y un mejor control general.
Color : Azul
Disciplina : Enduro, All Mountain
Garantia componentes : 2 años
Garantía del cuadro : De por vida
Material : Carbono
Pedales incluidos : Sí
Recorrido trasero del cuadro : 150 mm
Tamaño cuadro : S, M, L, XL
Tamaños ruedas : 27,5"
Peso (fabricante) : 13,6 Kg
Cuadro | Suspensión total Zero Suspension System, Forward Geometry, Brazo superior CSC de aluminio con puente de carbono, Eje trasero Boost 12x148mm, Tubo de dirección cónico, Pedalier BSA de 73 mm, enrutamiento interno del cable Rock Shox Deluxe RL, 205 x 62.5 mm Trunnion Top Mount, M-Tune, Reductor de volumen de aire: 2 Token |
Horquilla | RockShox Revelation RC, Motion control , Debon Air, Offset: 37 mm, 15 x 110 mm tubo de dirección cónico, |
Cambios | Desviador Sram NX Eagle |
Manetas de cambio | Sram NX Eagle |
Juego de platos y bielas | Sram NX Eagle, Boost, DUB, Plato montaje directo, X-SYNC 2, S/M: 170 mm, L/XL: 175 mm |
Pedalier | SRAM DUB BSA, 73 mm |
Cadena | Sram NX Eagle |
Cassette | Sram PG-1230 |
Frenos delanteros | Shimano MT500, Shimano RT66 Cristal, con recubrimientos de resina Freno de disco hidráulico 180 mm |
Frenos traseros | Shimano MT500, Disco Shimano RT66, con recubrimientos de resina 180 mm |
Maneta de freno | Shimano MT500, con Servo Wave Palancas de aluminio |
Manillar | Manillar elevado Mondraker, Elevación: 25 mm, Anchura: 780 mm, 9º retroceso, 5º upsweep, Abrazadera del manillar: 31,8 mm Aluminio |
Potencia | A-Head Onoff Stoic FG 30 mm, abrazadera de manillar: 31,8 mm Aluminio |
Tija | mando a distancia abatible desde el manillar 31.6 mm Onoff Pija dirigido internamente, Largo/ recorrido: S: 337 x 100 mm M: 387 x 125 mm L/XL: 425 x 150 mm Aluminio |
Juego de ruedas | Mavic XA |
Buje delantero | Mavic 15 x 110 mm IS 6 agujeros |
Buje trasero | Mavic 12 x 148 mm IS 6 agujeros Cuerpo rueda libre ID360, |
Llantas | Mavic XA 27.5, Anchura interior de la llanta: 30 mm, TR 27,5 Pulgadas |
Cubiertas delanteras | 27.5 Pulgadas 2.5 Pulgadas Maxxis Minion DHR III WT, Tubeless ready, Dual Compound, Exo protection, 60TPI, Plegable |
Cubiertas traseras | 27.5 Pulgadas 2.3 Pulgadas Maxxis Aggresor, Tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, Plegable |
Género | Unisex |
Peso (aprox.) | 13.9 kg |
Puños | Onoff Diamond, 1lock-on, 130 mm |
Dirección | Onoff Saturn cónico (superior 41 x 30,2 x 7 x 45º x 45º x 45º, Inferior 51,9 x 40 x 8 x 45º x 45º x 45º |
Sillín | SDG Fly MTN, Espuma de PU, Puntales de acero |
Radios | 24 x Mavic, straight pull |
Otros | Tipo de cambio de marchas: Mondraker M071; incl. kit de geometría : Casquillos de cabeza en ángulo: +/- 1º |
Tipo | No sirve para e-bikes |