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Par de frenos SHIMANO SAINT M820 Sin disco Negro

SHIMANO SHIMANO
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Precio de venta recomendado*: 539,99 €
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Descripción
El cambio Saint de tercera generación (grupo m820) se ha desarrollado siguiendo el concepto de "Pure Gravity" destacando la velocidad de bajada. El nuevo Saint se ha realizado para la competición en descenso. Aumenta su concentración con un componente tan estable como fluido para la bicicleta.

Las manetas de freno Shimano cuentan con la tecnología Saint ICE más ergonómicas y que se ajustan sin necesidad de herramientas. Para una personalización definitiva, las carreras también transcurren según sus deseos.

Nuevo pivote de maneta SERVO WAVE, más corto.

Maneta de freno con ergonomía mejorada.

Maneta de freno con una sensación ergonómica perfecta.

Una purga para que el mantenimiento sea fácil.

Ajuste de la maneta sin herramientas.

Revestimiento del freno con 3 capas ultrarrígidas, para que la sensación sea mejor.

Se envía montado y purgado, listo para usarlo.
Características

Año Modelo : 2020

Color : Negro

Disciplina : Descenso, Freeride, Descenso/Freeride, Enduro

Disco : No incluido

Garantía : 2 años

Latiguillo (cable de freno) : Normal

Líquido de frenos : Mineral

Longitud del latiguillo : Delantero 100 cm, Trasero 170 cm

Material de la maneta : Aluminio

Montaje final : Sin disco PM

Pastillas : Metálicas

Tipo de frenos : Par, 160 PM Delantero, 160 PM Trasero

Características técnicas
NOTA: Este freno es una versión J-KIT, Junction Kit (montaje simple):
El principio en el que se basa el J-Kit es facilitar el paso del latiguillo de freno por dentro del cuadro (en aquellos modelos que lo tengan). El latiguillo está conectado al puente, pero no a la maneta, para que sea más fácil montarlo y definir la longitud del cable. Por lo demás, el montaje de los frenos es bastante sencillo.
Los consejos de Bikeshop
NOTA: Este freno es una versión J-KIT, Junction Kit (montaje simple):
El principio en el que se basa el J-Kit es facilitar el paso del latiguillo de freno por dentro del cuadro (en aquellos modelos que lo tengan). El latiguillo está conectado al puente, pero no a la maneta, para que sea más fácil montarlo y definir la longitud del cable. Por lo demás, el montaje de los frenos es bastante sencillo.

Montaje de los frenos J-Kit:
- Coloca la maneta de freno en el manillar de la bicicleta.
- Monta el puente de freno en la horquilla o el cuadro.
- Pasa el latiguillo de freno por el interior del cuadro (si tiene esta característica).
- Quita el tapón de goma negro en el extremo del latiguillo.
- Quita los topes amarillos situados en los extremos de las manetas de frenos.
- Desliza el embellecedor negro que tapará la tuerca por el latiguillo.
- Mete el latiguillo de freno en la tuerca de la maneta.
- Para mantener el latiguillo al fondo de la maneta, cierra la tuerca para comprimir la oliva situada en la maneta. No la aprietes mucho, ya que la rosca de la tuerca tiene que mantenerse a la vista. Después la taparemos con el embellecedor que hemos introducido antes en el latiguillo.
- Una vez hecho esto, puedes accionar el freno para completar el montaje.
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