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Par de ruedas DT SWISS H 1900 SPLINE RATCHET 30 mm 27,5'' Eje delantero 15x110 mm - Trasero 12x148 mm Boost Center Lock

DT SWISS DT SWISS
  • Par de ruedas DT SWISS H 1900 SPLINE RATCHET 30 mm 27,5'' Eje delantero 15x110 mm - Trasero 12x148 mm Boost Center Lock 0
493,90 €
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Par de ruedas DT SWISS H 1900 SPLINE RATCHET 30 mm 27,5'' Eje delantero 15x110 mm - Trasero 12x148 mm Boost Center Lock
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Descripción
Este par de ruedas DT SWISS H 1900 Spline se han diseñado específicamente para las Mountain Bike eléctricas. Para soportar la potencia y el peso de estás Mountain Bike híbridas, estas ruedas de 27,5" están reforzadas con componentes de gran resistencia cuyas propiedades se han probado en el laboratorio y sobre el terreno.

Se trata de un par de ruedas polivalente de aluminio con una llanta de 30 mm con paredes gruesas, para que puedas montar muchos tamaños de cubiertas.

Retoma el sistema DT Pro Lock con fijador de roscas en la sujeción de los radios, para que el montaje sea muy sólido. Los radios específicos straight pull tienen cabecillas reforzadas y trabajan con un buje 370 que presenta un sistema de rueda libre con 3 trinquetes en la rueda trasera.
Puntos fuertes
+ Diseño específico e-MTB de gran resistencia.
+ Llanta de 30 mm (anchura interior).
+ Fiabilidad comprobada en las pruebas realizadas el macizo del Jura.
 
Características

Color : Negro

Eje Delantera : 15/110 mm (Boost)

Eje trasero : 12/148 mm Boost

Fijación disco : Center Lock

Núcleo de rueda libre : Sram XD, Sram/Shimano HG (HyperGlide), Shimano MS (MicroSpline)

Tamaños ruedas : 27,5"

Tipo de cubiertas : Tubetype (con cámara de aire), Tubeless Ready

Tipo de ruedas : Par

Características técnicas
Llanta:
- Aluminio.
- Anchura exterior: 35 mm / Anchura interior: 30 mm / Altura: 20 mm.
- Fondos de llanta Tubeless.
- Válvula Presta.

Radios:
- Hybrid 1.
- Alineación triple cruzada.
- Cabecillas: Prolock Squorx ProHead, aluminio.

Bujes:
- Modelo: 370.
- Sujeción del disco: Center Lock.
- Rueda libre con 3 trinquetes.

- Peso (fabricante): 974 g (rueda delantera) / 1.124 g (rueda trasera).
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