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Par de ruedas DT SWISS X 1900 SPLINE 22,5 mm 29'' Eje delantero 15x110 mm - Trasero 12x148 mm Boost

DT SWISS DT SWISS
5.0 (7)
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363,90 €
Precio de venta recomendado*: 379,00 €
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Descripción
El par de ruedas DT SWISS X 1900 Spline 29" Boost es un modelo de entrada de gama para practicar Enduro. Estas ruedas resistentes y anchas disponen de las tecnologías DT a un precio bastante asequible.

La llanta de aluminio tiene una anchura interior de 22,5 mm y te permite montar cubiertas de 1,35 a 2,70", así como Tubeless Ready con los accesorios que incluye (fondo de llanta, válvula tubeless).

La alineación de radios retoma la tecnología Pro Lock, presente en las ruedas DT de gamas superiores y que garantiza la sujeción del radio en la llanta, para que sea más fiable a largo plazo y tenga menos posibilidades de romperse. La cabecilla recta de los radios straight pull elimina los puntos débiles de las cabecillas acodadas.

En la trasera, el buje Spline con sistema de rueda libre con trinquetes se encarga de la fiabilidad y el rendimiento.
Puntos fuertes
+ Llanta Tubeless Ready.
+ Sólidas y fiables.
+ Alineación de radios straight pull.
+ Formato Boost.
 
Características

Color : Negro

Eje Delantera : 15/110 mm (Boost)

Eje trasero : 12/148 mm Boost

Fijación disco : Center Lock + Adaptador 6 Tornillos

Núcleo de rueda libre : Sram/Shimano HG (HyperGlide), Sram XD

Tamaños ruedas : 29"

Tipo de cubiertas : Tubetype (con cámara de aire), Tubeless Ready, Tubeless (sin cámara)

Tipo de ruedas : Par

Peso (Bikeshop) :
  • Núcleo de rueda libre - Sram/Shimano HG (HyperGlide) : 1,85 kg (el par de zapatillas)
Características técnicas
- Llanta de aluminio.
- Anchura exterior: 27 mm.
- Anchura interior: 22,5 mm.
- Válvula Presta de 6,5 mm.
- Radios DT Champion.
- Peso máximo del ciclista: 110 kg.
- Clasificación ASTM2: se pueden usar en carreteras y caminos con saltos de 15 cm como máximo.
- Ruedas que incluyen fondo de llanta Tubeless Ready, válvula Tubeless y adaptador IS.
- Peso (fabricante): 845 g la rueda delantera, 983 g la rueda trasera, y 1.828 g el par de ruedas.
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