Venda su equipo
Biked
Fácil puesta en línea / Pago seguro / Entrega incluida
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Diseñada como una bicicleta de trekking, sólo unos pocos detalles muestran que la TC-E es una e-bike. La tracción trasera Bafang es similar en tamaño a una dinamo de buje, la batería está completamente integrada en el tubo inferior y la toma de carga está oculta detrás de una discreta tapa por encima del soporte inferior, protegida de la suciedad y las inclemencias del tiempo. La aplicación My Bike se maneja a través de un teléfono inteligente, por lo que no se necesita ningún elemento de visualización ni de control, y todos los componentes de la e-bike, disponibles en dos formas de cuadro, se han seleccionado teniendo en cuenta un aspecto funcional reducido. Combina la deportividad con la idoneidad para el uso diario. El cambio de 10 velocidades XT de Shimano ofrece el mejor rendimiento de cambio, el cuadro de aluminio proporciona una gran rigidez para obtener las mejores características de conducción. Las cubiertas Schwalbe Energizer Active Plus, un sillín de Selle Royal y los galardonados puños GP1 de Ergon ofrecen comodidad de conducción.
Los frenos de disco Shimano deceleran con precisión incluso cuando se conduce rápido y garantizan un manejo seguro. Un sistema de iluminación LED de Busch & Müller, el práctico portaequipajes Racktime y los guardabarros SKS con protectores de bordes completan el equipamiento del TC-E para el uso diario.
Autonomía Máxi : 105 km
Color : Negro
Disciplina : Viaje
Forma del cuadro : Diamant
Frenado : Disco
Garantia componentes : 2 años
Garantía del cuadro : 2 años
Horquilla : Rígida
Modelo del motor : Bafang H400B
Pedales incluidos : Sí
Posición de la batería : Integrada
Posición del motor : Rueda trasera
Potencia de la batería : 250 Wh
Tamaño cuadro : M, L, XL
Transmisión : Shimano Deore XT
Velocidades : 10
Peso (fabricante) : 19,8 kg
Cuadro | Sin amortiguador Diamant |
Motor | 8Fun con sensor de velocidad |
Batería | Phylion Iones de litio 252 Wh 36 |
Alcance | 50 - 100 |
Horquilla | Aluminio |
Cambios | Desviador Shimano XT |
Manetas de cambio | Shimano Deore |
Juego de platos y bielas | LASCO Aluminio 170 mm |
Pedalier | Sensor de par Bafang |
Cadena | KMC e10 |
Cassette | Shimano HG50 |
Frenos delanteros | Shimano BR-MT200 Freno de disco hidráulico 160 mm |
Frenos traseros | Shimano BR-MT200 160 mm |
Maneta de freno | Shimano Altus, palanca de freno de 3 dedos |
Manillar | Humpert Ergotec, nivel de seguridad 4 Aluminio |
Potencia | Humpert Ergotec, Octopus, nivel de seguridad 4 Aluminio |
Tija | Patentado 31.6 mm Humpert Atar, 300 mm Aluminio |
Buje delantero | Shimano Deore |
Buje trasero | Motor de la rueda trasera Bafang |
Cubiertas delanteras | 28 47 mm Schwalbe Energizer Active Plus Reflex |
Cubiertas traseras | 28 47 mm Schwalbe Energizer Active Plus Reflex |
Portaequipajes | Racktime Aluminio Shine Evo Tour, sin puntal, con solapa de resorte |
Pata de cabra | Soporte trasero |
Guardabarros | Plástico |
Foco delantero | Busch&Müller Lumotec Avy, 40 Lux Luz de posición |
Luz trasera | Busch&Müller integrado en el portaequipajes, con luz de posición |
Género | Unisex |
Tipo | E-Bike 25km/h |
Según el reglamento de Tráfico | oui |
Número total de marchas | 10 |
Peso (aprox.) | 19.4 kg |
Peso total permitido | 140 kg |
pantalla | Función de visualización posible a través de una aplicación en un smartphone |
Puños | Ergon GP1 |
Sillín | Selle Royal Milo Plus |
Radios | 2 mm |
Pedales | Ciudad & Trekking |