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Rueda trasera con medidor de potencia POWERTAP G3 DT R460

POWERTAP POWERTAP
5.0 (1)
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Descripción
La rueda trasera POWERTAP G3 DT R460 presenta un excelente equilibrio entre calidad y precio, para la mayoría de ciclistas pueda utilizar también los sistemas de análisis de potencia. Se trata de un modelo de entrenamiento perfecto para ciclistas y triatletas que buscan mejorar sus prestaciones.

Esta rueda tiene una llanta de aluminio que se desenvuelve bien en cualquier recorrido. Es una llanta fiable y ligera preparada para la moda actual de montar cubiertas de gran sección. Por su parte los radios DT Competition aseguran la solidez y la rigidez del conjunto.

La rueda se completa con el buje con medidor de potencia G3, cuya eficacia, fiabilidad y precisión son más que evidentes. Integrado en el buje, este sensor mide la potencia, el par de fuerza, la velocidad y la cadencia de pedaleo. Transmite los datos de forma instantánea a través de los protocolos ANT+ y Bluetooth para sacar el máximo partido de estos datos en tu ciclocomputadora o smartphone.

Después de cada ruta, el programa PowerAgent te permite analizar en detalle tu rendimiento sobre la bicicleta: picos de potencia, tiempo transcurrido en las diferentes intensidades (potencia y frecuencia cardiaca). También se puede ver la carga de entrenamiento (TSS), la potencia normalizada o la intensidad de la salida. Con estas funciones puedes realizar un seguimiento objetivo del rendimiento a largo plazo para mejorar tu entrenamiento y tus prestaciones.
Puntos fuertes
Llanta de carbono ligera y con una excelente respuesta.
Radios DT Swiss Competition.
Buje G3 de enorme precisión (+/-1,5 %).
 
Características

Autonomía Máxi : 4000 km

Componente : Bujes

Conectividad : ANT+, Bluetooth

Disciplina : Carretera

Fuente de alimentación : Pilas

Garantía : 2 años

Medida Izquierda/Derecha : No

Precisión : +/- 1,5%

Peso (Bikeshop) :
  • Talla única : 1,02 kg
Características técnicas
Medidor de potencia:
Módulo electrónico intercambiable - pila CR2032 con 4000 km de autonomía.
Precisión: +/-1,5% comprobado científicamente.
Sistema previamente calibrado - offset (punto cero) automático.
Transferencia de datos mediante conexión Bluetooth y ANT+, análisis de los datos en el programa PowerAgent.


Rueda:
Llanta de aluminio para cubiertas.
28 radios DT Competition.
Núcleo de cassette encajado Shimano/Sram (núcleo Campagnolo disponible por separado).
Peso (fabricante): 1.030 g.
Incluye fondo de llanta y cierre rápido.
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