¿Cómo elegir una bicicleta de Gravel?
El Gravel es una mezcla entre las disciplinas de ciclismo en carretera y MTB en pleno auge gracias a su polivalencia. Además, muchas marcas ya cuentan con una gama de cuadros y bicicletas de Gravel, con características tan variadas como las diferentes formas que hay de disfrutar de esta disciplina. Aquí tienes algunas ideas para ayudarte a elegir.
¿Qué es el Gravel?
Nacido hace algunos años en Estados Unidos, el Gravel es una disciplina aún creciente en Europa pero con muchos seguidores por su parte lúdica con carreras emocionantes y rutas especiales. El Gravel es una forma combinar sin problemas las carreteras, caminos, pistas y caminos forestales con un espíritu indomable: aventura, salir a los caminos más despejados y pasar por cualquier sitio con la misma bicicleta. Una disciplina donde el placer y la diversión está por delante de la búsqueda del rendimiento.
Las características de las bicicletas de Gravel
La bicicleta de Gravel se parece a una de Ciclocross en el diseño, pero es menos exigente a nivel físico y técnico. Se caracteriza por muchos elementos distintivos que garantizan la máxima polivalencia y una gran comodidad, además de una gran resistencia. Un cuadro de Gravel tiene más slopingDel inglés "slope" (inclinación), se utiliza para distinguir los cuadros cuyo tubo horizontal que une el tubo del sillín a la caña de la dirección está inclinado. A para asegurar un pilotaje cómodo en cualquier tipo de recorrido. El ángulo de la dirección es más abierto, el eje del pedalier está en una posición más baja y las vainas son más largas.
Las bicicletas de Gravel también montan frenos de disco, manillares de bicicletas de carrera huecos para aumentar la eficacia en la conducción y desarrollos más pequeños en el cambio trasero que se combinan con un pedalier de plato único en el delantero. Por último, algunos cuentan con la tecnología Gravel Plus con lo que podrás montar ruedas de 650B o de 700C y cubiertas de 25 a 55 mm de sección, a pesar de que lo normal es que sean entre 35 y 40 mm. En cualquier caso, la mejor opción es una combinación de ruedas y cubiertas Tubeless / Tubeless Ready, es decir, sin cámara de aire. De este modo, estarás más cómodo sobre la bici, con mejor rendimiento, más agarre y, sobre todo, el riesgo de pinchazo será mucho menor en una disciplina en la que son bastante frecuentes este tipo de averías.
Una bici de Gravel y mucho más
La bici de Gravel destaca por su polivalencia, en la encrucijada de muchos caminos.
Además de para la disciplina que se ha diseñado, la bicicleta de Gravel se puede utilizar para salir de senderismo, para viajar (algunos modelos cuentan con ojales para montar portaequipajes y guardabarros) para ir al trabajo, para salir a entrenar en carretera o disfrutar del Ciclocross a un precio más asequible, a pesar de que las bicis de Ciclocross son bastante diferentes, con una geometría mucho más específica.
¿Cuál es la bicicleta más indicada?
Como habrás comprobado, hay tantos tipos de bicicletas de Gravel como formas de practicar esta disciplina. Con los componentes que tengas y tu filosofía, la elección no siempre es la misma, empezando por el material con el que se haya fabricado el cuadro.
Acero
Los cuadros de acero garantizan unas cualidades excelentes de comodidad y solidez. Se recomiendan especialmente para disciplinas Off-Road en recorridos técnicos y exigentes.
Aluminio
Se puede optar por un cuadro de aluminio si buscas una bicicleta más ligera y dinámica, para llevarla sobre todo por la carretera. Este material es más asequible para el presupuesto.
Carbono
Los cuadros de carbono responden a la perfección para los ciclistas más exigentes que quieren darlo todo sobre la bicicleta y disfrutar con un modelo ligero, cómodo y con una respuesta excelente.
Si tienes una Mountain Bike y quieres disfrutar de otro tipo de terrenos, puedes probar con una bicicleta con ruedas de 700c, con cubiertas de 35 o 38 mm y una transmisión Compact (50/34) o Sub-Compact (46/36).
Si por el contrario, vienes de una bici de carrera, una Gravel más enfocada en los recorridos todoterreno (con ruedas de 650B, cubiertas gruesas de 45 o 50 mm y una transmisión de plato único) puede un complemento interesante para tus salidas.
Para terminar, si lo que de verdad quieres es una bici para todo, la mejor opción es el modelo más polivalente: una bici compatible con ruedas de 650B o 700c para que tengas dos bicis en una, con una transmisión versátil (de plato único para cambiar el número de dientes con facilidad en función del perfil del recorrido, doble plato con cambio trasero de patilla larga,...).
