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Componentes y accesorios de las bicicletas todocamino

Aunque haya en el mercado modelos de bicicletas todocamino con horquillas rígidas, la configuración ideal de este tipo de bici incluye una horquilla telescópica, con un recorrido variable entre 50 y 100 mm, el que corresponda al terreno por donde vayas a moverte. Algunas horquillas están equipadas con bloqueo para mejorar el pedaleo en carretera.

Todas las bicicletas todocamino están equipadas con ruedas de 28 pulgadas que aportan un buen rendimiento y garantizan la comodidad cuando vayas rápido, con cubiertas polivalentes y con bastantes tacos para asegurar un agarre eficaz en los senderos de montaña. Algunos modelos también cuentan con una potencia ajustable para configurar la posición del usuario con precisión. La mayoría de modelos están equipados con guardabarros, portaequipajes y patas de cabra. Estos accesorios aumentan la utilidad y la polivalencia de la bici: para hacer la compra, para llevar tus cosas cuando te muevas en bici o para protegerte si hace mal tiempo.

... ¿y el equipamiento eléctrico?

El motor

La batería

En las bicicletas eléctricas urbanas, el lugar de la batería es diferente según la forma que tenga el cuadro.

• En las bicicletas de tipo Trapèze 1 o Diamant 2: la batería se coloca normalmente en el tubo inferior del cuadro, semiintegrada o integrada directamente en el cuadro en los modelos de alta gama. De esta forma, las bicicletas eléctricas de la nueva generación pueden tener diseños más puros y parecidos a los de las bicicletas mecánicas.
• En las bicicletas tipo cuello de cisne 3: la batería se encuentra con frecuencia en el tubo del sillín (delante o detrás), o en el portaequipajes.

La potencia de la batería, expresada en vatios por hora, se obtiene de la tensión (en voltios) multiplicada por la capacidad (en amperios por hora), con lo que cuanto mayor es la potencia, más energía se necesita y la autonomía es más importante. En bicicletas, las baterías oscilan normalmente entre los 400 y 625 Wh. En los trayectos de unos 10 kilómetros, una batería de 400 Wh sufrirá bastante. Las baterías más potentes son perfectas para los que van en bici al trabajo recorriendo grandes distancias cada día o para las bicicletas de viaje, en las que se necesita una gran autonomía.

La centralita o el ordenador de a bordo

Para poder controlar todos los parámetros del motor, las bicicletas eléctricas cuentan con una centralita u ordenador de a bordo, más o menos completo según las prestaciones y objetivos. Desde el modelo más simple y compacto que muestra lo básico (velocidad, distancia recorrida, nivel de ayuda seleccionado, nivel de la batería) al más sofisticado, con GPS integrado con funciones de navegación, conexión Bluetooth, e incluso una toma USB. Seguro que encuentras el modelo que necesitas, además de poder cambiar el dispositivo original para pasar a la gama superior.