LOS TIPOS DE LLANTA
El diámetro A de la llanta depende totalmente de la geometría del cuadro. Eso quiere decir que no podrás montar llantas de 29" en un cuadro preparado para unas ruedas de 26".
En cuanto al perfil, tenemos que saber que cuanto más ancha sea la llanta B, la rigidez y la resistencia ante los esfuerzos laterales será mayor. Cuanto más alta sea la llanta C, la resistencia ante los esfuerzos frontales será mayor. Como es lógico, si llanta no tiene mucho volumen, será más ligera. Recuerda: las llantas anchas permiten, con la misma cubierta, tener un volumen de aire mayor para absorber mejor el relieve del recorrido.
Sobre los materiales, la mayoría de las llantas se fabrican con aluminio para garantizar una buena relación entre resistencia y peso. A pesar de esto, existen algunos modelos de carbono que son más ligeros y rígidos.
Por el número de perforaciones (que corresponde al número de radios), podemos saber que cuantos más tenga, más resistente será la rueda. A la inversa es igual: cuanto menor sea el número de radios, más ligera y frágil será la rueda. En un montaje tradicional suelen colocarse 32 radios.
Recuerda: el número de radios depende del modelo de buje de la rueda. Estos dos elementos tienen que coincidir en el número de radios.
Por último, hay que estar atento a la hora de elegir un modelo que sea compatible con tu sistema de freno, especialmente si usas frenos V-Brake, que requieren una banda de freno de la que carecen los modelos de llantas compatibles con frenos de disco.
¿Cuál es la llanta más adecuada para mi disciplina?
Para alcanzar el montaje más eficaz dentro de tu disciplina, lo mejor es dar con la llanta más ligera pero lo bastante resistente para las rutas y sesiones que sueles hacer en tu MTB.
Senderismo
Se recomienda una llanta de 19 a 22 mm de anchura, el equilibrio perfecto entre resistencia y comodidad.
Cross Country
Para las rutas de XC, puedes optar por unas llantas de carbono si tu prioridad es el rendimiento, incluso algunas de aluminio pueden llegar a ese nivel. Se recomiendan modelos de menos de 21 mm de ancho para reducir el peso y dar más importancia al rendimiento.
All Mountain / Enduro
Se recomiendan llantas de 21 a 23 mm para que aporten toda la comodidad y la resistencia necesarias para estas disciplinas.
DH / Freeeride
En esta disciplina, se recomienda empezar con una llanta de 22 mm de ancho como mínimo para sacar el máximo partido del volumen de aire (en la cubierta) y de la resistencia.
