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Cuadro de carretera WILIER TRIESTINA CENTO10 NDR DISC Negro/Negro

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Descripción
El cuadro de carretera WILIER TRIESTINA Cento10 NDR Disc es el modelo más innovador de la marca italiana. Lleva trabajando en él desde el año 2014 y han conseguido todo lo que se proponían. El objetivo estaba claro: garantizar al ciclista la comodidad sobre el sillín sin que afecte al rendimiento o al diseño. Este cuadro tiene una identidad transversal, para cualquier tipo de ciclista, desde el competidor más acérrimo al aficionado experimentado que valora ante todo el confort.

Se distingue por el sistema Actiflex, una suspensión integrada en el punto de unión de los tirantes y el tubo del sillín. Tiene una conexión de aluminio y pieza de tecnopolímero (un elastómero de alta gama) que ofrece hasta 5 mm de recorrido máximo. En cada obstáculo de la carretera, el triángulo trasero absorbe la vibración sin que alcance la tija de sillín. La rigidez lateral es fundamental para el que triángulo trasero solo se deforme en el plano vertical. Este sistema, comprobado por Filippo Pozzato en persona sobre los adoquines de pavé, es una excelente opción para los ciclistas que se quedan casi todo el tiempo sentados sobre el sillín.

Este cuadro Cento10 NDR (de Endurance, resistencia) toma como base la Cento10Air, de la que usa el carbono con fibras 60TON de alto módulo que aseguran la máxima rigidez en las partes del cuadro que soportan una mayor exigencia. La resistencia y la comodidad están garantizadas por la fibra flexible usada en el resto de lugares. Por último, un film viscoelástico queda integrado entre las capas de carbono para absorber mejor las vibraciones y aumentar el nivel de resistencia a los impactos.

En comparación con el Cento10Air, la geometría también se ha adaptado para que sea más cómodo. Tiene un tubo de la dirección más largo y un tubo horizontal más corto. El perfil aerodinámico del cuadro se ha mantenido con los tubos redondeados situados en la parte delantera y los planos de la trasera. En esta versión con frenos de disco y no se ve ni una funda de cable.
Puntos fuertes
+ Sistema de absorción de las vibraciones Actiflex.
+ Cuadro de carbono, rígido, ligero y cómodo.
+ Geometría cómoda con una posición elevada sobre la bicicleta.
+ Espacio interior para los cables.
Características

Color : Negro

Desviador delantero : Para soldar

Diámetro tija del sillín : 27,2 mm

Dirección : Integrada

Frenado : Disco

Garantía del cuadro : 2 años

Material : Carbono

Perfil del cuadro : Aerodinámico

Tamaño cuadro : S, M, L

Vendido con horquilla : Carbono

Peso (fabricante) : cadre : 1190 g (+/-5%) / fourche : 390 g (+/-5%)

Peso (Bikeshop) :
  • Tamaño cuadro - M : 1,26 kg
Características técnicas
- Cuadro de carbono monocasco 60TON.
- Horquilla de carbono monocasco 60TON.
- Anchura máxima de las cubiertas: 30 mm.
- Compatible con los grupos electrónicos: Shimano Di2, Campagnolo EPS, Sram eTap.
Geometría

Talla XS S M L XL XXL
A. Tubo superior 517 mm 532 mm 547 mm 558 mm 574 mm 592 mm
B. Ángulo de la dirección 71° 71,5° 72° 72,5° 72,5° 72,5°
C. Ángulo del sillín 74,5° 74° 73,5° 73,5° 73° 72,5°
D. Tubo del sillín 460 mm 490 mm 510 mm 530 mm 560 mm 590 mm
E. Vainas 406 mm 406 mm 408 mm 408 mm 411 mm 411 mm
F. Tubo de la dirección 117 mm 136 mm 157 mm 177 mm 196 mm 217 mm
G. Distancia entre ejes NC NC NC NC NC NC
H. Reach NC NC 379 mm NC NC NC
I. Stack NC NC 566 mm NC NC NC
Longitud de las bielas NC NC 172,5 mm NC NC NC
Longitud de la potencia NC NC 100 mm NC NC NC
Anchura del manillar NC NC 42 cm NC NC NC
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