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Cubierta MICHELIN WILD RACE'R ENDURO REAR Advanced Reinforced 27,5x2,35 Gum-X Tubeless Ready Flexible 258822

MICHELIN MICHELIN
4.3 (19)
  • Cubierta MICHELIN WILD RACE'R ENDURO REAR Advanced Reinforced 27,5x2,35 Gum-X Tubeless Ready Flexible 258822 0
30,90 €
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Descripción
La cubierta MICHELIN Wild Race'R Enduro Rear es un modelo diseñado en colaboración con pilotos como Jérôme Clementz, Rémy Absalon o Karim Amour. Una cubierta específica para la rueda trasera que da su mejor rendimiento en Enduro, sobre terrenos secos y rápidos (aunque también vale para terrenos mojados).

Vuelve a utilizar la carcasa y la estructura de los modelos precedentes, pero los ingenieros de Michelin se han centrado en mejorar el agarre, que depende en un 70 % de la banda de rodadura. El resultado es una mayor precisión a la hora de rodar, más estabilidad en las frenadas y más seguridad en curvas, peraltes o pendientes; todo ello sin modificar las prestaciones originales que le dieron la fama a esta cubierta: rendimiento y durabilidad.

En el plano técnico, esta cubierta cuenta con la última generación Gum X series que proporciona un equilibrio excelente entre agarre, rendimiento y desgaste. Con la capa de protección adicional fibra a fibra, la tecnología MICHELIN Reinforced aumenta la resistencia de la carcasa, con lo que se reduce la posibilidad de pinchazos por golpes o pinzamientos.
Por último, la estructura Tubeless Ready se adapta perfectamente al Enduro.
Puntos fuertes
Agarre excepcional gracias que es más estrecho y tiene mayor densidad.
Carcasa con estructura reforzada: capa de protección de alta densidad, fibra a fibra.
Goma Gum X series que destaca por su agarre, rendimiento y resistencia.
Características

Aro : Flexible

Color : Negro

ETRTO : 58-584

Medidas : 27,5x2,35

Montaje : Tubeless Ready

Terreno : Polivalente

Tipo : Estándar

TPI : 33

Peso (Bikeshop) :
  • Talla única : 980 g
Características técnicas
Bordes flexibles de aramida.
Lengüeta de protección de nailon.
Capa de la carcasa con 33 TPI.
Capa de protección Reinforced.
Compuesto de goma Gum X Series.
Tacos de alta densidad longitudinales para tener más agarre y adherencia.
Tacos de alta densidad a 90º para aumentar la potencia de la frenada y conseguir una penetración excelente.
Peso (fabricante): 950 g.
Referencia del fabricante: 258822.


La opinión del experto
Jérôme Clementz, campeón del mundo de Enduro 2013:
«Desde mis primeros entrenamientos con la nueva cubierta MICHELIN Wild Race’R Enduro Rear, el feeling ha sido muy bueno y me he sentido muy cómodo. Me da justo lo que necesito de una cubierta. Es rápida, con buen agarre, especialmente en las frenadas en curva o ángulo. Creo que utilizaré esta cubierta trasera un 90 % del tiempo esta temporada. Hemos completado con Michelin un montón de pruebas para conseguir el mejor equilibrio entre la capa superior, el peso, la resistencia, el agarre, la comodidad y el rendimiento. Tengo que reconocer que para mí es un verdadero placer rodar con esta nueva cubierta en cualquier situación ».

Rémy Absalon, ganador de la Megavalanche 9 veces:
« Siempre me ha gustado utilizar una cubierta algo más rápida en la rueda trasera, porque es perfecto para nuestra disciplina. He optado por los tacos en la delantera y el rendimiento en la trasera. Estoy el doble de contento porque la nueva MICHELIN Wild Race’R Enduro Rear me da ese rendimiento y mantiene un gran agarre. Tiene buenos tacos para frenar y en el lateral tiene una altura necesaria para ser polivalente. ».

Karim Amour, campeón de Europa de Enduro 2014:
« Cuando hago un cambio de ritmo, tanto en la subida como en el descenso, me obligo a evitar cualquier derrape sin control que me haga perder velocidad. Prefiero optar por el mejor rendimiento y el agarre en cualquier tipo de superficie, lo que me da un margen de seguridad, algo más importante para alcanzar la velocidad que quiero. Gracias a esta cubierta multiterreno, ya no tengo ninguna duda. Es la combinación perfecta entre velocidad, control y durabilidad. ».
Los consejos de Bikeshop
Todos los neumáticos MTB MICHELIN WILD (excepto los Run'R) pueden montarse como Tubeless Ready a condición de:

- Utilizar una rueda tubeless UST.
- No sobrepasar la presión máxima indicada en los flancos de los neumáticos.
- Utilizar líquido preventivo.
- Comprobar la presión de las cubiertas antes de cada salida.



Para montar la cubierta sin cámara hay que aplicar líquido preventivo antipinchazos.
Si tienes dudas sobre el montaje de una cubierta Tubeless Ready puedes ver nuestro tutorial al respecto:
Consejos de montaje de una cubierta Tubeless Ready
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