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CARRETERA - Componentes > Transmisión electrónica
¿Cómo elegir un grupo electrónico para la bicicleta de carrera?
Se podría pensar que con una nueva generación de componentes llegan nuevos estándares. Pero para mayor alegría de todos, eso no es así. Aquí os mostramos los detalles que hay que saber para montar un grupo electrónico.
Los estándares
- El recorrido de los cables: interior o exterior.
- El lugar de la batería: interior o exterior.
Tipos de montaje de los grupos electrónicos
El montaje de las manetas y los desviadores sigue siendo el mismo, se usan los estándares actuales.
Por otra parte, el recorrido de los cables puede hacerse de varias maneras. Si el cuadro no está diseñado para montar un sistema electrónico, bastará con llevar los cables por fuera, pegados al cuadro a, que no suele ser la forma más estética. Sin embargo, hay que fijarse bien y colocar los cables de forma que no sea fácil « arrancarlos ».
Si tu cuadro está diseñado para montar un grupo electrónico, podrá albergar los cables y la centralita por el interior de los tubos b, para que queden bien protegidos y con un acabado mucho más elegante.
Con la batería ocurre algo parecido. Si tu cuadro no está preparado para este tipo de montaje, hay soportes específicos para el portabidón, por ejemplo. Por el contrario, puede que tenga un diseño preparado para ello, con una sujeción del apoyo o la posibilidad de montarla en el interior del cuadro o de la tija de sillín.
¿Qué grupo electrónico es el más indicado?
Además de la gama y los componentes como ocurriría en un grupo mecánico, la elección dependerá sobre todo del tipo de montaje que puedas realizar según las características de tu cuadro.
