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GT ve el sensor como una navaja de bolsillo suiza para todos los caminos. Con un recorrido de 130 mm en la parte trasera y 140 mm en la delantera, la 29" GT-Fully es lo suficientemente eficiente para largas jornadas en el sillín, lo suficientemente deportiva para rampas empinadas y lo suficientemente potente como para soportar su atrevido estilo de conducción incluso en descensos realmente crujientes. GT utiliza el mismo concepto único de suspensión para el sensor que para el modelo Force All Mountain. La caja de pedalier no se encuentra ni en el bastidor principal ni en la parte trasera, sino en la gran palanca de inversión. GT logra con este sistema de suspensión AOS una suspensión totalmente activa y a la vez neutral. Para el conductor, esto significa un amplio rendimiento de tracción y suspensión en cualquier situación fuera de carretera sin desperdiciar energía en la propulsión. Las otras características de los modelos GT Sensor también se adaptan constantemente a las demandas progresivas del chasis. Una cabina amplia y rígida ofrece un control total, una horquilla de suspensión estable complementa el potente triángulo trasero de cada modelo. Los ciclistas que quieren saber lo que es bajar una cuesta pero no están dispuestos a comprometerse en subida tienen toda la razón con el Sensor GT.
El GT Carbon Elite marca la parte superior de la paleta GT Sensor. La Trailbike premium de los cuadros tradicionales no sólo tiene el cuadro de carbono con sensor de alta calidad, sino que también se puede decorar con un equipo exquisito, que presiona notablemente sobre el peso y atornilla el rendimiento de nuevo en la altura. El amortiguador RockShox Deluxe Select+ se complementa en la parte delantera con una horquilla RockShox 35 Gold RL. Con el noble NX Eagle Group, Sram ofrece el accionamiento 1x12, complementado ya de serie con bielas Truvativ. El TRP G-Spec Trail S también se utiliza para los frenos, porque la potencia de frenado siempre es útil cuando se conduce en un estilo lleno de acción. Las nobles ruedas de 29" ofrecen muchas reservas en el camino a pesar de su bajo peso.
Color : Amarillo
Disciplina : All Mountain
Garantia componentes : 2 años
Garantía del cuadro : 3 años
Material : Carbono
Pedales incluidos : No
Recorrido trasero del cuadro : 130 mm
Tamaño cuadro : S, M, L, XL
Tamaños ruedas : 29"
Peso (fabricante) : 14 kg
Cuadro | Suspensión total Aluminio, Boost 148 ancho de instalación, BSA 73 mm, ISCG05, Amortiguador de muñón métrico, Amortiguador de bobina compatible Rock Shox Deluxe Select+, 185x50 mm, montura de muñón métrico |
Horquilla | RockShox 35 Gold RL, 15x110 mm, cónico, Offset: 44 mm |
Cambios | Kettenschaltung Sram NX Eagle |
Manetas de cambio | Sram Eagle |
Juego de platos y bielas | Truvativ Descendant 6K, Dub / 170 mm (S-L), 175 mm (XL) |
Cadena | Sram NX Eagle, 12-vel |
Cassette | SRAM NX Eagle PG-1230, 12x |
Frenos delanteros | TRP G-Spec Trail S Freno de disco hidráulico 180 mm |
Frenos traseros | TRP G-Spec Trail S 180 mm |
Maneta de freno | TRP G-Spec Trail S |
Manillar | Manillar elevado GT, Subida: 15 mm, anchura: 780 mm Alu |
Potencia | A-Head GT, abrazadera del manillar: 31,8 mm, longitud: 45 mm Alu |
Tija | mando a distancia abatible desde el manillar 31.6 mm Gotero TranzX, carrera: 125 mm (S/M) / 150 mm (L/XL) Alu |
Buje delantero | 15x110 |
Buje trasero | 12x148 |
Llantas | WTB ST i29 TCS, 32 agujeros, tubeless ready Aluminio Cámara hueca 29 Pulgadas |
Cubiertas delanteras | 29 Schwalbe Nobby Nic |
Cubiertas traseras | 29 Schwalbe Nobby Nic |
Género | Unisex |
Peso (aprox.) | 15.2 kg |
Número total de marchas | 12 |
Puños | Declaración del GT 2 Lock-on |
Dirección | FSA No.42, Semi-Integrado |
Sillín | WTB Silverado Sport |
Tipo | kein E-Bike |