CARRETERA - Transmisión - Cambios traseros Carretera

1. Coloca la cadena en el piñón más pequeño y después saca el cable de cambio
2. Ajusta el tope inferior (H - High Speed) de forma que esté alineado a la perfección entre la roldana de desviador y la superficie exterior de piñón más pequeño.
3. Acciona el desviador con la mano para moverlo y alinearlo sobre el plato grande para ajuste el tope superior (L - Low Speed) del desviador, de forma que no pueda ir más allá de ese piñón.
4. Afloja el cambio y aprieta completamente el tensor (la rueda) del cable antes de aflojarlo dos vueltas.
5. Sustituye el cable de cambio estirándolo ligeramente con el alicate plano.
6. Pon la transmisión en el plato pequeño y en el piñón más grande.
7. Ajusta el tornillo de posición hasta alcanzar la distancia entre el piñón y la roldana del desviador recomendada por el fabricante (5 o 6 mm normalmente).
8. Termina el ajuste con el tensor del cable hasta obtener la fluidez adecuada en los cambios de marchas. Si la marcha no sube, es que le falta tensión. Por el contrario, si la marcha no baja es que tiene demasiada tensión.
   Truco Bikeshop:

   Para que el ajuste final sea más fácil, lubrica la transmisión antes.

Con esto finaliza el ajuste del cambio. Después de la primera ruta, es posible que quieras retocar algo el ajuste desde la rueda o tensor del mando.