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Bicicleta de carrera CUBE LITENING C:68X SLT DISC Sram Red eTap AXS 35/48 Negro/Azul 2020

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7.269,00 €
Precio de venta recomendado*: 8.056,99 €
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Montaje de la bicicleta
Por motivos de transporte, hemos separado la rueda delantera del cuadro, el manillar está en diagonal y el sillín y los pedales están desmontados.
Echa un vistazo a nuestros tutoriales para completar el ajuste de la bici.
Descripción
Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes.

Has acumulado kilómetros, dedicado muchas horas y medido tus resultados. Estás listo para competir. Y aspirar muy alto. ¿Qué quiere decir esto? Que necesitas una bicicleta que te siga el ritmo. ¿Conoces a la nueva Litening C:68X SLT? Deberías, porque va a redefinir tus expectativas y cambiar lo que crees que te puede ofrecer una bicicleta de carreras. Como esperas de una de nuestras máquinas de alta gama, hemos seleccionado solo los mejores componentes, incluido el increíble grupo inalámbrico Red AXS de Sram y las ruedas de carbono DT Swiss ARC 1100 DICUT 62. Y esto es solo una parte de la historia. Porque, basándonos en la gran experiencia que hemos adquirido desarrollando nuestras bicicletas Aerium que desafían al viento, nuestros ingenieros usaron la avanzada dinámica de fluidos computacional para examinar en detalle cada una de las piezas del cuadro, tanto de forma individual como en grupo. Posteriormente, valiéndose de los resultados de estas pruebas, analizaron todas las fases del proceso de desarrollo, desde el prototipo impreso en 3D hasta la versión final, en el túnel del viento. El resultado es un cuadro increíblemente eficiente desde el punto de vista ærodinámico, con un 30 % menos de rozamiento gracias a su estructura lisa que integra el chasis, la horquilla, la potencia, el manillar y la tija. Con una susceptibilidad mínima al viento lateral y conforme al reglamento UCI, es una bicicleta de carreras que revolucionará los pelotones de todo el mundo. Con holgura para neumáticos de 28 mm, compatible con medidor de potencia y con diferentes opciones para colocar la botella, es un arma no tan secreta que te proporcionará la ventaja que necesitas para esprintar.

Una bicicleta de carreras para carretera tiene que ser rápida. Es obvio, pero ¿cómo conseguir más velocidad de la bicicleta y del ciclista? Esa fue la pregunta que se hizo nuestro equipo de ingenieros al comienzo del proceso de diseño de la nueva Litening. ¿Y cuál es la respuesta? Hacer el cuadro lo más deslizante posible en el aire. Es un concepto familiar para las bicicletas de contrarreloj y triatlón, pero no tanto para las máquinas de carreras. La nueva Litening reescribe las reglas al tomar prestada nuestra experiencia con la construcción del Aerium C:68, que establece nuevos niveles. Haciendo amplio uso de la dinámica de fluidos computacional (respaldada por los ensayos en túneles de viento en todas las fases del proceso de diseño y fabricación), nuestros ingenieros fueron capaces de apurar el diseño del cuadro para conseguir reducir el rozamiento en un 30 %. En el mundo de las mínimas ventajas, es suficiente para convertirla en una máquina genuina para ir de escapada. El diseño del chasis, conforme al reglamento UCI, integra el cuadro, la horquilla, la potencia, el manillar y la tija en una estructura lo más eficiente posible en el aire. Elegantemente confeccionado a partir de nuestro carbono C:68X de última generación, está diseñado para verse mínimamente afectado por los vientos laterales. La dirección integrada está equipada con una tapa superior ærodinámica y hemos conseguido reducir la zona delantera del tubo de dirección y la horquilla mediante los frenos de disco. Es además altamente configurable para adaptarse a cualquier recorrido y ciclista (los cables internos para las marchas electrónicas Sram y Shimano son un estándar, al igual que el desviador delantero extraíble, y ofrece varias posiciones posibles para la botella). Con holgura para unos neumáticos de hasta 28 mm y una potencia preparada para incluir un medidor, es la máquina de velocidad que estabas buscando para maximizar tus posibilidades de éxito. No arriesgues el día de la carrera. Conduce la Litening... y solo preocúpate por avanzar.
Características

Anchura máxima Cubierta : 28 mm

Año Modelo : 2020

Color : Negro / Azul

Compatible con grupos electrónicos : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap

Diámetro de abrazadera de sillín : Específico

Diámetro tija de sillín : Específico

Dientes de los platos : 35/48

Dientes del cassette : 11/28

Disciplina : Competición

Frenado : Disco

Garantia componentes : 2 años

Garantía del cuadro : 3 años

Grupo : Sram Red e-Tap AXS

Material : Carbono

Pedales incluidos : Sí

Perfil del cuadro : Aerodinámico

Tamaño cuadro : 50, 52, 54, 56, 58, 60

Velocidades : 12

Peso (fabricante) : 7,4 kg

Características técnicas
Cuadro Race Litening C:68X premium carbon, Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
Cambios Desviador Sram RED eTAP
Horquilla Cube Litening C:68X Aero, Rutas de cable integradas, Disco de montaje plano Carbon
Desviador 2 velocidades Sram RED etap AXS™
Manetas de cambio Sram RED etap AXS™
Juego de platos y bielas Sram Red D1, 170 mm (50/52cm), 172.5 mm (54/56/58cm), 175 mm (60cm)
Pedalier DUB™-Soporte inferior
Cadena Sram Red D1
Cassette Sram Red XG-1290
Frenos delanteros Sram Red eTap AXS™ Freno de disco 160 mm
Frenos traseros Sram Red eTap AXS™ 160 mm
Maneta de freno Sram Red eTap AXS™
Manillar Manillar de competición Litening C:68X ICR Aero Cockpit System, Routing de cable integrado, Sistema Aeroespacial, Interfaz de montaje Garmin (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm) Carbono
Potencia A-Head Carbono
Tija Litening C:68X Aero, Comfort Flex Carbono
Juego de ruedas DT Swiss ARC 1100 DICUT Carbono 62
Buje delantero DT Swiss 240, disco de bloqueo central, por el eje
Buje trasero DT Swiss 240, disco de bloqueo central, eje pasante, rueda libre Shimano RD. 11SP Light S ASLS11
Llantas DT Swiss, Clincher, altura del borde 62 mm, tobogán de agua Carbon V-Profil 28 Pulgadas
Cubiertas delanteras 28 25 mm Swallow Pro One, Tubeless Easy
Cubiertas traseras 28 25 mm Swallow Pro One, Tubeless Easy
Género Unisex
Número total de marchas 24
Peso (aprox.) 7.4 kg
Cinta de manillar Cube Grip Control
Dirección ACROS, integrado arriba 1 1/8", integrado abajo 1 1/4"
Sillín Fizik Antares R3
Radios DT aero comp® Tirón recto
Otros Abrazadera de la silla de montar: Abrazadera aerodinámica totalmente integrada CUBE
Tipo No e-bike
Reseñas clientes
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