CARRETERA - Bicicletas

Revisar el cableado interior y ponerlo a punto para tu disciplina, ya sean los cables de freno o de cambio, hará que las rutas sean más cómodas y agradables. Aunque no cambies el cuadro, el interior del mismo se refuerza con el cambio de cables y fundas.

El cambio habitual de los rodamientos de pedalier, o de las ruedas, reduce el roce y mejora la transferencia de potencia para optimizar el rendimiento y tener mejores sensaciones en plena actividad física.

Además, puede que quieras cambiar de plato para alcanzar un desarrollo más acertado para la disciplina que practicas o sólo por mejorar el rendimiento y ahorrar algunos gramos de peso. Si te suena bien, puede probar con los platos ovalados que tan de moda puso en su día el equipo Sky de Chris Froome y Bradley Wiggins, hoy Ineos. Prueba la eficacia de tu golpe de pedal con este tipo de montaje.

Cambiar de cassette te permite abarcar un desarrollo más amplio, sobre todo en los recorridos más difíciles con relieve, puertos y desniveles de vértigo en los que te moverás con más soltura.

Para personalizar la bicicleta, nada mejor que jugar con las opciones para la cinta de manillar o los puños. La meta siempre es la misma, cuidar hasta el mínimo detalle, salir de lo habitual, marcar la diferencia en medio del pelotón con colores vivos y elegantes y garantizar la comodidad al manillar.

No podemos olvidar los portabidones, que le dan un toque personal a la bici con su diseño y aligeran el peso total con su estructura.

El sillín es el elemento más importante para garantizar la comodidad del o la piloto. Si tienes un sillín usado, no esperes para cambiarlo y hacerte con uno que se adapte a tu morfología y mejore la comodidad en las rutas de larga distancia. También puede ser un medio para ahorrar peso en el montaje completo de la bicicleta.

Si lo que buscas es el mejor rendimiento, la compra de un par de cubiertas es un modo excelente de optimizar tu esfuerzo físico. Como ya sabes, la cubierta puede ser un poco más ligera y presentar una respuesta excelente, especialmente en los cambios de ritmo y los sprints, pero aquí nos centraremos en el rendimiento. Una cubierta de alta gama con múltiples tecnologías puede ayudarte a ahorrar unos vatios de gran valor al final del recorrido.

También es una opción interesante invertir en una cubierta de competición para las carreras y otros eventos especiales, igual que es muy recomendable tener una cubierta más resistente a los pinchazos para salir a entrenar. Además, te ahorrarás también una suma importante en cámaras de aire.

Aunque nunca te hayan gustado mucho los pedales automáticos, tienes que saber que puede ser lo primero en lo que gastes el dinero para mejorar tu ciclo de pedaleo y aumentar su eficacia. De hecho, si también usas calas automáticas tirarás mejor del pie, subiendo el tobillo y con un golpe de pedal más redondo, lo que se traduce en una mejor transferencia de potencia.

Recuerda, rodar con pedales o calas usadas puede dar lugar a lesiones o a un pedaleo viciado, con poca técnica.

A veces, basta con un buen lavado para darle una segunda juventud a tu bici y garantizar una mayor comodidad en tu próxima ruta. Limpiar el cassette, desengrasar la cadena o frotar las roldanas sirve para que la bici se maneje mejor, con más facilidad y una rotación correcta del sistema de transmisión.

También puedes hacer algunos ajustes en la transmisión: sustituir el cambio trasero, montar un pedalier nuevo o mandos de cambio a estrenar para ahorrar peso, mejorar el funcionamiento y aumentar la resistencia al desgaste.